2020 - 07 - 22
每年7月，全球鋁(lv)行業(ye)人士(shi)大(da)(da)多(duo)都會(hui)(hui)相聚上海，參加由勵(li)展(zhan)(zhan)(zhan)博覽集團(tuan)主辦(ban)的國(guo)(guo)內規(gui)模的行業(ye)盛宴(yan)——中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至(zhi)今(jin)已(yi)連續舉(ju)辦(ban)了(le)15個(ge)年頭，但(dan)今(jin)年由于(yu)受(shou)新冠肺炎疫(yi)情(qing)的影(ying)(ying)響(xiang)，現場(chang)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不(bu)得不(bu)推遲(chi)到下個(ge)年度舉(ju)辦(ban)。然而，為滿(man)足行業(ye)人士(shi)的業(ye)務需(xu)求(qiu)和參會(hui)(hui)熱情(qing)，7月2日下午，鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)組委(wei)會(hui)(hui)通過互聯網形式組織了(le)以《后疫(yi)情(qing)下鋁(lv)加工(gong)(gong)發展(zhan)(zhan)(zhan)方向和機遇——板帶篇》為題的線(xian)上直播會(hui)(hui)議。會(hui)(hui)議邀請了(le)中(zhong)國(guo)(guo)有色金屬工(gong)(gong)業(ye)協會(hui)(hui)副(fu)會(hui)(hui)長文(wen)獻軍(jun)、諾貝麗斯(si)中(zhong)國(guo)(guo)區董事總經理(li)兼亞洲區汽(qi)車業(ye)務副(fu)總裁劉清(qing)、中(zhong)國(guo)(guo)一重集團(tuan)大(da)(da)連工(gong)(gong)程技術公(gong)司高端(duan)裝備研究院(yuan)院(yuan)長康(kang)明三位專家，分(fen)別(bie)就中(zhong)國(guo)(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)在疫(yi)情(qing)影(ying)(ying)響(xiang)下的發展(zhan)(zhan)(zhan)情(qing)況和未來發展(zhan)(zhan)(zhan)趨勢，從多(duo)個(ge)角度進行介(jie)紹和分(fen)析，與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的普(pu)及很大程度上取(qu)決于電(dian)(dian)池技術的進步，電(dian)(dian)池的性(xing)能(neng)必須滿足續(xu)航(hang)力、充電(dian)(dian)時間、功率輸(shu)出(chu)、可(ke)靠性(xing)、耐久(jiu)性(xing)、安全(quan)性(xing)和(he)成本等一系(xi)列客戶要求。電(dian)(dian)池系(xi)統、電(dian)(dian)機和(he)智能(neng)化能(neng)量管理系(xi)統是寶(bao)馬i系(xi)和(he)iPerformance車(che)型(xing)的eDrive電(dian)(dian)驅動(dong)技術的基石。寶(bao)馬集團決定在早期(qi)階段像(xiang)當初研(yan)(yan)發傳統發動(dong)機一樣來自己研(yan)(yan)發這些電(dian)(dian)驅動(dong)核心部(bu)件，可(ke)以在不(bu)同(tong)情況下，調整不(bu)同(tong)具體車(che)型(xing)的需(xu)求，充分(fen)利(li)用動(dong)力總成電(dian)(dian)氣化優(you)勢，全(quan)面降低油耗和(he)碳排放，…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)鋁產品(pin)應(ying)用(yong)推廣的角度而(er)言(yan)，需求(qiu)替代從(cong)本質上而(er)言(yan)也是(shi)(shi)鋁應(ying)用(yong)拓展的主要方向之一，無論是(shi)(shi)汽車輕(qing)量化(hua)、還(huan)是(shi)(shi)鋁用(yong)家(jia)居(ju)應(ying)用(yong)范圍的不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如此，從(cong)上半年(nian)鋁行業消費(fei)熱點來(lai)看(kan)(kan)，同(tong)樣有著較為明(ming)顯的需求(qiu)替代現象。從(cong)具體細(xi)分領域而(er)言(yan)，我們(men)既能看(kan)(kan)到(dao)堅美鋁業扶貧過程中的鋁制護欄(lan)，也能看(kan)(kan)到(dao)疫(yi)情影響下商用(yong)車輕(qing)量化(hua)領域的快(kuai)速交(jiao)(jiao)付等(deng)等(deng)。一、鋁合金廂式物流車交(jiao)(jiao)付數量快(kuai)速提升2020年(nian)突如其來(lai)的疫(yi)情，打(da)破(po)了我們(men)原有的生活節奏，鋁…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國(guo)民經濟的(de)(de)現(xian)有約124個產業中，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業是應(ying)用(yong)(yong)鋁多的(de)(de)領(ling)域之一(yi)。據(ju)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程學會(hui)(hui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)輕(qing)(qing)量(liang)化技(ji)術創新(xin)(xin)聯盟專(zhuan)家委員(yuan)會(hui)(hui)主任陳一(yi)龍(long)的(de)(de)數(shu)據(ju)，中國(guo)當前汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)、柴油(you)(you)消(xiao)費占(zhan)汽(qi)(qi)(qi)、柴油(you)(you)消(xiao)費的(de)(de)65%，每年(nian)新(xin)(xin)增石(shi)油(you)(you)消(xiao)費的(de)(de)70%被(bei)新(xin)(xin)增汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)耗。德國(guo)海德堡公司2011年(nian)的(de)(de)調查研究，乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、輕(qing)(qing)型商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、中型貨車(che)(che)(che)、城市客車(che)(che)(che)、長途客車(che)(che)(che)減重(zhong)10%可(ke)(ke)分別(bie)節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)見汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)輕(qing)(qing)量(liang)化的(de)(de)效益會(hui)(hui)很大，同(tong)時(shi)，還可(ke)(ke)相(xiang)應(ying)地減少(shao)溫室氣體…
2021-07-22
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