從(cong)鋁產品應用(yong)推廣的(de)(de)角度而(er)(er)言(yan)(yan)，需求替(ti)代從(cong)本質上而(er)(er)言(yan)(yan)也是(shi)鋁應用(yong)拓展的(de)(de)主(zhu)要(yao)方向之一，無論是(shi)汽車輕(qing)量化、還是(shi)鋁用(yong)家居應用(yong)范圍(wei)的(de)(de)不斷延(yan)伸等等均(jun)是(shi)如此(ci)，從(cong)上半年鋁行業消費熱點來看，同樣(yang)有著(zhu)較(jiao)為明顯的(de)(de)需求替(ti)代現象。從(cong)具體細分領(ling)域而(er)(er)言(yan)(yan)，我們(men)既能看到(dao)堅美鋁業扶貧過程中的(de)(de)鋁制護欄(lan)，也能看到(dao)疫情影(ying)響下商(shang)用(yong)車輕(qing)量化領(ling)域的(de)(de)快(kuai)速交付(fu)等等。

一(yi)、鋁合金廂式物流(liu)車(che)交(jiao)付數量(liang)快速提(ti)升

2020年突如其(qi)來(lai)的疫(yi)情(qing)，打破(po)了我(wo)們原有的生(sheng)活(huo)節奏，鋁行(xing)業人士在感(gan)受行(xing)業大幅波動的同時，居家(jia)辦公、隔離、外出活(huo)動的降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均在很大程(cheng)度上推動了城市物流、快(kuai)遞等(deng)(deng)行(xing)業的快(kuai)速增長。

1、全國(guo)快遞業務完成量依然維持較高增幅

國(guo)家(jia)郵政(zheng)局相關(guan)數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)6月全國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)(liang)74.7億(yi)件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長36.8%；上半年(nian)累計完(wan)成(cheng)338.8億(yi)件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長22.1%。從(cong)近幾年(nian)情況來看，2017年(nian)以來隨著市場規模(mo)的攀(pan)升，全國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)幅從(cong)前期的50%左(zuo)右(you)的水平回落至(zhi)25-28%左(zuo)右(you)的水平，整(zheng)體增(zeng)(zeng)幅呈小幅回落態勢。雖然(ran)2020年(nian)上半年(nian)增(zeng)(zeng)幅降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以來整(zheng)體表現情況來看，全國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和(he)36.8%，依(yi)然(ran)較為(wei)明顯(xian)的增(zeng)(zeng)幅。

2、鋁合金廂(xiang)式物流車交付量(liang)呈(cheng)現(xian)明顯增長態勢

在全國快遞業(ye)務維(wei)持較快增長的(de)(de)同時(shi)，作為節油性能頗佳的(de)(de)鋁(lv)(lv)合(he)金廂式車慢(man)慢(man)得到物流企(qi)業(ye)的(de)(de)青(qing)睞(lai)，從上半(ban)年國內部分鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)相關指(zhi)標看，鋁(lv)(lv)合(he)金廂式車的(de)(de)普及度得以明顯提升。

相(xiang)關資(zi)料顯(xian)(xian)示(shi)，鋁(lv)(lv)制(zhi)車(che)(che)(che)廂(xiang)能夠降低(di)車(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)的35%至40%，這也意味著(zhu)在(zai)(zai)同(tong)等重(zhong)要運(yun)輸條(tiao)件(jian)下(xia)每(mei)次運(yun)送量(liang)可比(bi)全鋼結構半掛(gua)車(che)(che)(che)多拉運(yun)40%左(zuo)右(you)(you)的貨物(wu)，空載運(yun)行也將大(da)大(da)節省油耗。部分物(wu)流公司測算(suan)數據顯(xian)(xian)示(shi)，以全年(nian)運(yun)營(ying)15萬公里計算(suan)，鋁(lv)(lv)合金車(che)(che)(che)廂(xiang)在(zai)(zai)行駛中(zhong)利用其輕量(liang)化優勢可多創效(xiao)益(yi)15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說(shuo)一次性購車(che)(che)(che)費用相(xiang)對(dui)鋼制(zhi)掛(gua)車(che)(che)(che)要高約40%左(zuo)右(you)(you)，但(dan)整體(ti)算(suan)下(xia)來(lai)，投資(zi)與效(xiao)益(yi)比(bi)依然(ran)較為(wei)明顯(xian)(xian)。

從部分鋁加工企業(ye)公布的(de)(de)相關資(zi)料看，山(shan)東(dong)某(mou)鋁型(xing)材企業(ye)自(zi)2020年以來，公司汽車(che)(che)輕量(liang)化型(xing)材供應(ying)就已進入“訂單足(zu)、生(sheng)產忙”的(de)(de)市(shi)場新局面，2020年1月(yue)上旬公司獨家承接(jie)永(yong)昌(chang)物流集團首批(pi)4000萬元鋁合金(jin)廂車(che)(che)訂單，中旬又中標(biao)國內知(zhi)名(ming)快遞公司近(jin)億元訂單。2020年該公司可(ke)以說在(zai)汽車(che)(che)輕量(liang)化領域全面發力(li)，成功(gong)接(jie)下(xia)(xia)高端無粗晶鍛打棒材、車(che)(che)用開(kai)關鉸鏈、國內知(zhi)名(ming)新能源汽車(che)(che)等(deng)多個(ge)新項目訂單，在(zai)二季度尚未過半(ban)的(de)(de)情況下(xia)(xia)，公司第三季度在(zai)手訂單已基本飽和。

福(fu)建某(mou)鋁(lv)加工(gong)企業，2019年(nian)四季度就在趕制2600臺（套）集(ji)裝箱式(shi)物(wu)(wu)流(liu)運輸車訂單；陰歷(li)春(chun)節后(hou)，為助力(li)防疫物(wu)(wu)資(zi)運輸，公(gong)司(si)正(zheng)月初(chu)七當日(ri)向(xiang)中通快遞(di)(di)交付物(wu)(wu)流(liu)車廂69臺，截止1月31日(ri)，鼠年(nian)春(chun)節后(hou)累(lei)計交付物(wu)(wu)流(liu)車廂超(chao)百臺。最新資(zi)料顯(xian)示，公(gong)司(si)上半年(nian)產銷量較(jiao)去年(nian)同期實現(xian)翻番，2020年(nian)公(gong)司(si)有(you)望奪得(de)中國鋁(lv)合金(jin)快遞(di)(di)快運物(wu)(wu)流(liu)車細(xi)分市場的(de)單項冠(guan)軍。

或許正是看(kan)到(dao)鋁合金車廂在(zai)物(wu)流領域的(de)(de)市場空間(jian)，2020年6月9日(ri)，由南南鋁集團(tuan)研發(fa)制(zhi)造的(de)(de)燃油車用5.5T鋁合金車廂順利量產(chan)下線，月均(jun)產(chan)量約2000余(yu)臺。目前公(gong)(gong)司已(yi)經得到(dao)東(dong)風(feng)、比亞迪公(gong)(gong)司等大型(xing)企業(ye)合作商的(de)(de)高度認可(ke)，現(xian)已(yi)批量生產(chan)，與江(jiang)鈴、上汽(qi)、玉(yu)柴等公(gong)(gong)司的(de)(de)合作正處于產(chan)品(pin)導(dao)入期，預(yu)計在(zai)不久的(de)(de)將(jiang)來，將(jiang)實(shi)現(xian)全(quan)面(mian)供貨。

以此來看，全國(guo)(guo)快遞業務的快速增長以及物流運(yun)輸市場(chang)龐大的市場(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)，推動(dong)快遞、物流企(qi)業從成本端擴大鋁合金(jin)車(che)廂(xiang)使用量(liang)，福(fu)建某鋁加(jia)工企(qi)業2600多臺鋁合金(jin)車(che)廂(xiang)市場(chang)訂單凸(tu)顯出物流企(qi)業的趨勢(shi)性需(xu)求(qiu)(qiu)，而山東(dong)某鋁加(jia)工企(qi)業提前的三季度(du)訂單飽和度(du)更是與當時國(guo)(guo)內汽車(che)市場(chang)需(xu)求(qiu)(qiu)形成鮮明對比。

二(er)、規模(mo)化循環(huan)經濟養(yang)殖催生豬棚豬圈新需求

1、規模化循環經(jing)濟養殖(zhi)漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓規模化養(yang)殖企業(ye)看到了巨大的市場(chang)空間，幾十萬頭(tou)、幾百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的養(yang)殖投資(zi)計劃紛紛躍出(chu)紙面，而伴隨(sui)著(zhu)規模化養(yang)殖基(ji)地同時落地的常(chang)常(chang)還有屠宰、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼(si)料廠、有機肥加(jia)工廠等等項(xiang)目，環(huan)保因素推動下循環(huan)經(jing)濟概念同樣明顯，這對于循環(huan)經(jing)濟效益明顯的鋁制品行業(ye)而言同樣意(yi)味著(zhu)新增細分需求(qiu)的又一次(ci)開啟。

從近期(qi)簡單的新聞事件中，我們不難看出(chu)這種(zhong)規模化循環經濟(ji)養殖(zhi)催(cui)生的新增投資需求。

2020年7月(yue)14日(ri)，東方希望集團與山西長治市簽署50萬頭現代(dai)化生豬(zhu)養殖產(chan)業鏈項(xiang)目投資協議，并配(pei)套建設(she)生物飼料廠、有機肥(fei)加工廠。

2020年6月12日，東方希望集(ji)團兩個100萬頭現(xian)代(dai)化生豬養殖全產業(ye)鏈項目(mu)開工儀(yi)式分(fen)別(bie)在甘(gan)肅省慶陽市(shi)正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉(ju)行(xing)。項目(mu)同步(bu)配套40萬噸(dun)飼料廠(chang)、有(you)機肥廠(chang)，打造集(ji)種植、養殖、屠宰、深加工、冷(leng)鏈物流等(deng)項目(mu)為一體的現(xian)代(dai)、高效、環保、健康的農業(ye)產業(ye)示范基地。

2020年(nian)6月(yue)，東方希望集團與(yu)重(zhong)慶豐(feng)都縣簽訂現代化生豬(zhu)養(yang)殖全產業鏈項目(mu)投資協議(yi)，總(zong)投資20億元人民(min)幣，養(yang)殖3萬頭種豬(zhu)，年(nian)存欄30萬頭育肥豬(zhu)，并同步配套(tao)建設生物(wu)有(you)機肥廠。

2020年4月，河南(nan)牧原股份(fen)對外(wai)表示已(yi)全面(mian)加(jia)快新(xin)(xin)建(jian)(jian)項目(mu)(mu)建(jian)(jian)設，全國(guo)共計開工278個項目(mu)(mu)，新(xin)(xin)增(zeng)生(sheng)(sheng)豬(zhu)產(chan)能(neng)1500萬頭，其中(zhong)河南(nan)省內新(xin)(xin)建(jian)(jian)88個項目(mu)(mu)，新(xin)(xin)增(zeng)生(sheng)(sheng)豬(zhu)產(chan)能(neng)600萬頭。據介紹，牧原股份(fen)研發(fa)了具有(you)防病防臭防非瘟(wen)功能(neng)的“三防豬(zhu)舍(she)”，實現(xian)了對豬(zhu)舍(she)空氣的有(you)效管控，預防疫病的發(fa)生(sheng)(sheng)。

2、帶動豬圈(quan)、豬棚(peng)等細(xi)分領域新(xin)增鋁需求

雖然(ran)從規模化(hua)養(yang)殖(zhi)企業(ye)公(gong)布的項目(mu)情(qing)(qing)況我們尚難了解鋁(lv)相關產品的應用(yong)情(qing)(qing)況，但(dan)從阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調研(yan)跟蹤情(qing)(qing)況來看，隨著(zhu)一季度國內鋁(lv)價格(ge)的大幅(fu)度下(xia)滑(hua)，以鋁(lv)制作的豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品，使(shi)得規模化(hua)循環經濟養(yang)殖(zhi)企業(ye)的投資成本和前期規劃(hua)相比更經濟。

且從部(bu)(bu)分(fen)鋁加工企業反饋情(qing)況看(kan)，隨著部(bu)(bu)分(fen)規模(mo)化(hua)養殖企業新建項目(mu)(mu)的(de)(de)持(chi)續推進(jin)，公司目(mu)(mu)前由此(ci)帶動的(de)(de)新增鋁需求月(yue)均量約在4000-5000噸左右的(de)(de)水平，且從其下游終端用戶新建項目(mu)(mu)推進(jin)情(qing)況來(lai)看(kan)，二季度以來(lai)的(de)(de)這種新增需求依然維(wei)持(chi)著較為良性的(de)(de)發展。

內蒙古(gu)某(mou)優質種豬養殖基(ji)地

內蒙古某優質種豬(zhu)養殖基地(di)

三(san)、替代性需求猶看成本(ben)投資性支出

相比(bi)(bi)于規模化(hua)循環經(jing)濟養(yang)殖催生(sheng)的(de)新(xin)增用(yong)(yong)鋁需(xu)求，其它部分(fen)領域的(de)新(xin)增用(yong)(yong)鋁需(xu)求如(ru)果(guo)拋開當(dang)地鋁加工企業的(de)規模性影響，其市(shi)(shi)場應用(yong)(yong)的(de)推廣依然離不開成本端的(de)比(bi)(bi)較優勢。當(dang)然從城市(shi)(shi)美觀的(de)角度而(er)言，以鋁合金天橋為代表的(de)城市(shi)(shi)新(xin)增用(yong)(yong)鋁需(xu)求漸成城市(shi)(shi)景觀要素之一(yi)。

雖然(ran)國(guo)內第(di)一座鋁(lv)(lv)合金(jin)結(jie)構(gou)橋梁(liang)2007年就已在杭州(zhou)建(jian)造(zao)，但(dan)從(cong)目前全國(guo)情(qing)況來看，鋁(lv)(lv)合金(jin)天橋占(zhan)比(bi)依然(ran)較低，昆明市(shi)2019年5月(yue)建(jian)成的(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城人行天橋成為云南省(sheng)(sheng)第(di)一座鋁(lv)(lv)合金(jin)天橋。但(dan)從(cong)山東省(sheng)(sheng)濱州(zhou)情(qing)況來看，2020年濱州(zhou)市(shi)城區共(gong)新(xin)建(jian)三處過街天橋，全部為全鋁(lv)(lv)合金(jin)打造(zao)，采(cai)用魏橋、創新(xin)、鑫(xin)岳這(zhe)三個(ge)濱州(zhou)本(ben)土鋁(lv)(lv)產(chan)業(ye)品牌的(de)橋名(ming)，突(tu)出(chu)濱州(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)產(chan)業(ye)特色。

我們再(zai)以(yi)廣東(dong)某鋁加工企業為例，在精準幫扶(fu)、助力脫貧(pin)攻堅愛心服務中，資助當(dang)地建(jian)成村路(lu)深坑(keng)200米(mi)護欄民(min)生工程，成為當(dang)地一道靚麗(li)的(de)風景。

雖然(ran)從城市景(jing)觀(guan)、民(min)生工程等角度(du)而言(yan)，鋁(lv)(lv)產品應(ying)用拓展(zhan)都(dou)有其自身的(de)(de)優(you)越性(xing)(xing)，如(ru)異地施工、便于(yu)維(wei)護、外形美觀(guan)等等，但從成本端比較優(you)勢(shi)(shi)而言(yan)，無論是前述的(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道護欄(lan)工程、城市天橋等等，如(ru)果拋開規模性(xing)(xing)鋁(lv)(lv)企在當(dang)地經濟發展(zhan)中的(de)(de)重要性(xing)(xing)、以及地方經濟的(de)(de)發展(zhan)程度(du)等等，鋁(lv)(lv)產品應(ying)用領域的(de)(de)拓展(zhan)都(dou)離不開其本身的(de)(de)價格比較優(you)勢(shi)(shi)，這對(dui)(dui)于(yu)當(dang)前相對(dui)(dui)高位運行的(de)(de)鋁(lv)(lv)行業而言(yan)，未嘗不是另一(yi)角度(du)的(de)(de)參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁